Ruszają prace nad Olimpiadą Wiedzy Motoryzacyjnej WAT. Komisja Olimpiady po pierwszym posiedzeniu

Na Wydziale Inżynierii Mechanicznej Wojskowej Akademii Technicznej odbyło się pierwsze posiedzenie Komisji Ogólnopolskiej Olimpiady Wiedzy Motoryzacyjnej WAT. To kolejny krok we wspólnym projekcie WAT i Xpertis Sp. z o.o. Od porozumienia o współorganizacji, podpisanego pod koniec września, przechodzimy do konkretnych prac nad pierwszą edycją Olimpiady.

Rektor-Komendant WAT powołał Komisję swoją decyzją. Będzie ona organizować i koordynować całe przedsięwzięcie: nową, ogólnopolską inicjatywę edukacyjną dla uczniów szkół ponadpodstawowych, przede wszystkim tych, którzy uczą się zawodów branży motoryzacyjnej.

Kto pracuje nad Olimpiadą

W Komisji zasiadają przedstawiciele uczelni i współorganizatora. Przewodniczy jej dr hab. inż. Jerzy Jackowski, prof. WAT, Dziekan Wydziału Inżynierii Mechanicznej. Ze strony WAT w pracach uczestniczą także ppłk dr inż. Krzysztof Gocman oraz Piotr Kwitowski. Xpertis reprezentują Alfred Franke, Jan Rychlewski i Robert Kierzek. W spotkaniu wzięła udział również Monika Zamolska, która z ramienia WIM koordynuje Olimpiadę.

Harmonogram, zadania, organizacja

Na pierwszym spotkaniu Komisja omówiła główne założenia organizacyjne Olimpiady, harmonogram działań i zakres prac przed pierwszą edycją. Regulamin powierza Komisji m.in. przygotowanie harmonogramu, opracowanie i ocenę zadań konkursowych, prowadzenie działań informacyjnych oraz koordynację wszystkich etapów rywalizacji.

Trzy etapy, finał na WAT

Olimpiada będzie się odbywać co roku w trzech etapach:

• Etap I – szkolny: uczniowie rywalizują w swoich szkołach,
• Etap II – wojewódzki: najlepsi z każdego województwa,
• Etap III – finał centralny: w Wojskowej Akademii Technicznej w Warszawie.

Olimpiada ma popularyzować wiedzę o motoryzacji i nowoczesnych technologiach transportowych. Ma też zachęcać do studiów technicznych, zwłaszcza na Wydziale Inżynierii Mechanicznej WAT.

Indeks i stypendium dla najlepszych

Olimpiada nie kończy się na dyplomie. Zwycięzca finału dostaje maksymalną liczbę punktów rekrutacyjnych za świadectwo dojrzałości przy rekrutacji na Wydział Inżynierii Mechanicznej WAT. W praktyce to przepustka na studia na jednej z najbardziej prestiżowych uczelni technicznych w Polsce.

Laureaci, którzy podejmą studia stacjonarne w WAT, mogą też dostać stypendium z funduszu uczelni za wyniki w nauce. Zasady przyznawania stypendium opisuje Regulamin Olimpiady. Najlepsi uczestnicy finału otrzymają również nagrody rzeczowe.

Dla uczniów techników i szkół branżowych to wyjątkowa szansa. Wiedza i pasja do motoryzacji mogą przełożyć się wprost na miejsce na studiach i wsparcie finansowe od pierwszego roku.

Uczelnia bliżej szkół i branży

Powołanie Komisji to ważny moment dla nowej inicjatywy WAT. Olimpiada ma łączyć środowisko szkół branży motoryzacyjnej, rozwijać techniczne uzdolnienia młodzieży i zacieśniać współpracę uczelni z otoczeniem społeczno-gospodarczym. Akademicka jakość WAT spotyka się tu z doświadczeniem Xpertis we współpracy ze szkołami zawodowymi i pracodawcami w całej Polsce.

Olimpiada Wiedzy Motoryzacyjnej WAT nie zastępuje Wyścigu Talentów. Oba projekty prowadzimy równolegle. Trzecia edycja Wyścigu Talentów trwa w roku szkolnym 2026/2027 i zachęcamy uczniów, żeby sprawdzili się w obu konkursach. Wyścig Talentów pomaga odkrywać zdolności, a Olimpiada daje szansę zmierzyć się z wymaganiami na poziomie uczelni technicznej. Szczegóły dotyczące zgłoszeń do Olimpiady podamy wkrótce.